Зеркало заднего вида: больше, чем куча шин

Поскольку мы проводим Неделю автомобилей в Монтерее, вполне уместно вспомнить 1998 год, когда обновленная, уменьшенная версия Bibendum, более известная как Michelin Tire Man, дебютировала на исторических автомобильных гонках в Монтерее в Монтерее, штат Калифорния, в рамках годовой автомобильной недели. празднование 100-летия Мишлен.

Bibendum, одна из старейших торговых марок в мире, представляет собой белую, пухлую, приятную кучу белых шин, созданную основателями компании Эдуардом и Андре Мишленами. Сегодня у него беззаботное лицо, но вначале он был не таким.

Компания Michelin Tire Co. берет свое начало в начале 19 века, когда шотландский изобретатель Чарльз Макинтош обнаружил, что каучук растворяется в бензине.

Сделав резиновые мячи для своей племянницы Элизабет Пью Баркер, она начала делать резиновые мячи в 1829 году, используя технику своего дяди, для детей французского региона Овернь. Ее муж, Эдуард Добре, создал машину для изготовления мячей, а три года спустя он объединился со своим кузеном Аристидом Барбье, чтобы открыть небольшую фабрику в городе Клермон-Ферран, где их ассортимент продукции расширился за счет сельскохозяйственного оборудования, которое использованная резина для шлангов, клапанов, фитингов, соединений и других деталей компании.

К 1864 году Эдуард Добре и Аристид Барбье умерли, и дочери Аристида, Адель, пришлось иметь дело с кредиторами компании. Выйдя замуж за Жюля Мишлена, она обратилась к своим сыновьям Андре и Эдуару, которые взяли под свой контроль компанию, изменив ее название на Michelin & Cie. Братья искали новые способы применения резины, в результате чего компания выпустила тормозные колодки для гужевых кабин. и кареты под названием «Безмолвный», поступившие в продажу в 1889 году.

Но не тормозные колодки сделали Michelin всемирно известным именем, которое оно известно сегодня. Нет, это был велосипедист, который навсегда изменил компанию.

Это произошло в 1891 году, когда в компанию прибыл велосипедист в поисках помощи в ремонте проколотой шины Dunlop. Шина приклеилась к колесу, что было эффективно, но исправить это было сложно. На ремонт шины ушло не только три часа, но и ее нужно было высушить за ночь. Эдуард знал, что должен быть лучший способ изготовления велосипедных шин, и попытался изобрести тот, который было бы гораздо проще ремонтировать.

Это привело к созданию шины со съемным ободом, что сократило время, необходимое для ремонта спущенной шины, до 15 минут. Велосипедист Шарль Террон, катавшийся на новых шинах, выиграл гонку Париж-Брест-Париж 1891 года более чем на восемь часов, опередив занявшего второе место, что является свидетельством легкости ремонта спущенной шины Michelin.

Но с созданием автомобиля и ростом его продаж братья установили свои пневматические шины на автомобиль под названием The Éclair, который участвовал в гонке Париж-Бордо-Париж в 1895 году. Он не выиграл, но это был первый автомобиль с пневматическими шинами.

Но истоки Michelin Man датируются годом ранее, в 1894 году, когда Эдуард и Андре посетили Лионскую универсальную выставку. Заметив стопку шин на стенде Michelin, Эдуард сказал своему брату: «Посмотри, с руками и ногами из него получится мужчина».

Эта идея оставалась в их головах до 1898 года, когда они встретились с французским иллюстратором Мариусом Российоном, известным как О'Галоп, чтобы воплотить свою идею в жизнь. Российон был вдохновлен одной из своих предыдущих рекламных объявлений — отвергнутым плакатом с изображением короля Гамбринуса, страдающего ожирением покровителя пивоваренных заводов, который он создал для мюнхенской пивоварни. Король объявил «nunc est bibendum» или «пора пить». Царя заменил человек из покрышек, но текст остался.

После того, как плакат был готов, его демонстрировали на гонке Париж-Амстердам-Париж в июле того же года, когда гонщик Леон Тери, казалось, крикнул Андре Мишлену: «voila Bibendum, vive Bibendum», в свою очередь, случайно назвав персонажа.

Тем не менее, учитывая современное дружелюбие талисмана, поразительно видеть его раннюю зловещую манеру поведения: он носил зловещие очки и размахивал сигарой или бокалом шампанского. Но такое оборудование помогло охватить целевую аудиторию компании — состоятельных клиентов, которые могли позволить себе автомобили. Без сомнения, это помогло ему выжить, а также слоган «Шины Мишлен преодолевают препятствия».